品名:Z型钢 | 材质:Q23*** | 产地/厂家:天津 |
仓库:泊头毅伽 | 规格:80*50*20*2.5、 100*40*20*2.5、 120*50*20*2.75、 120*60*20*2.75、 140*50*20*2.5、 140*60*20*2.5、 160*60*20*2.5、 160*40*20*2.5、 180*70*2.5、 200*70*2.5、 250*70*2.5 | 计重方式:过磅 |
底宽:200mm | 侧高:70mm | 厚度:2.5mm |
z型钢可生产各种复杂的断面,与热轧型钢相比,具有断面形状合理、重量轻、强度高的优点,同时又在冷弯加工中提高了强度,比一般热轧型钢的构件节约钢材10%~50%,其产品质量好、表面光洁、尺寸精度高、型材定尺灵活,生产中能源消耗少、成材***、金属损耗少。在建筑工程中,采用冷弯型钢能提高综合经济效益,减轻建筑物重量,提高构件工厂化程度,方便施工、缩短施工工期。近年来,冷弯成型行业发展迅速,已从钢铁深加工的一个小门类,发展成为钢铁深加工产品升级换代的重要阶梯。冷弯型钢的优势是生产热轧生产不了薄规格,外观要求美观的薄壁复杂断面专用型材。某些场合使用冷弯型钢,如汽车、拖拉机、铁路车辆等,需自重轻的场所。
冷弯型钢还可应用于建筑工程的承重骨架,围护板件和屋架檩条、单体构件等。目前,钢结构建筑用冷弯型钢已占到冷弯型钢总量的50%-70%。 冷弯型钢已经有近百年的发展历史,冷弯型钢的消耗量逐年增加,一般占到这些国家钢材消费量的10%,而我国冷弯型钢的起步比较晚,迄今为止也只有四五十年的历史,冷弯型钢的消耗量占钢材总量不足4%。最近几年发展势头十分迅猛,有的地区一个小镇就有多家冷弯型钢生产厂家,年生产量达到30万吨,订单有国内的,也有来自海外的。冷弯型钢在机械制造行业中也有很大的市场潜力,特别是汽车制造业,如在车厢板、客车龙骨、汽车门窗、传动轴、排气管、减震器、货车大梁、保险杠、轿车上各种弯管,都需冷弯型钢。冷弯型钢还可应用于建筑工程的承重骨架,围护板件和屋架檩条、单体构件等。
此形势下,国内部分***纷纷集中企业优势资源,着手组建自己的科研平台,利用自身的经验积累,重点加强冷弯成型理论研究和异型复杂断面型钢的研发等,以求在激烈的市场竞争中取得***优势。希望各冷弯机械厂家努力学习国外***技术经验,为我国的冷弯事业做出自己的贡献。某些场合使用冷弯型钢,如汽车、拖拉机、铁路车辆等,需自重轻的场所。同时我国在冷弯型钢发展过程中应加大以下工作力度:1.开口冷弯型钢国 冷弯型钢模型家标准已制订,但断面形状需补充修改,在出版设计图中给予修订;2.压形板虽有***,但已不能使用,需要重新修订;3.在承重梁柱材料中,热轧H型钢适合于做梁,方矩管适合于做柱。泊头市毅伽金属制品有限公司专业生产各种规格z型钢。联系电话
我国冷弯型钢产品品种很少,尚不能完全满足市场需要。一旦某企业开发出某种产品且效益比较好,部分企业就会一哄而上,进行同质化竞争,大打价格战。拼命降低生产成本,从而大幅度降低了产品品质。而一些技术难度较大,要求高强度、高伸长率及综合性能优异的产品则又缺乏研究开发的热情。冷弯型钢企业在资金、人才、技术、装备等方面的弱势,也决定了产品档次。